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乘務員控制面板(功能FAP) 1 套 配備前觸摸屏FAP系統、前輔助控制面板。
前觸摸屏FAP的功能：
控制艙段內的背景音樂；
控制客艙燈光；
艙門狀態(tài)的實時顯示（關閉、開啟）
客艙溫度的模擬顯示（顯示客艙內的真實溫度）；
、“空”等，但不與真實水量掛鉤）；
廁所煙霧報警（由教官啟動）
后乘務員面板的功能：
控制后乘務員工作區(qū)域燈光.
廣播與內話系統 1 套 艙內共設二處內話手機，他們分別在如下站位：前乘務員站位；后乘務員站位；
內話手機采用仿真部件，整個廣播、內話系統的功能，包括呼叫諧音鐘聲和優(yōu)先級控制功能等，均要與真實飛機一致。
在每個手機站位還要安裝內話呼叫指示燈ACP組件，其點亮方式也和真實飛機一致。
旅客服務系統 1 套 1.訓練艙內的旅客服務標志均為功能模擬件。全部的“請勿吸煙”和“系好安全帶”指示燈等。
2.衛(wèi)生間有/無人的圖案標志也是功能的，且由衛(wèi)生間門上的插銷控制其的點亮狀態(tài)。衛(wèi)生間門上的插銷及其標志也具有功能。在衛(wèi)生間里也有呼叫按鈕，在按壓該按鈕后，衛(wèi)生間外墻上的指示燈，相應的ACP也有對應的顯示。
3.在功能旅客服務組件上的旅客呼叫是功能性的，按壓呼喚按鈕后，會觸發(fā)諧音鐘聲，該座位指示燈將點亮，同時ACP將有相應的顯示。
訓練操作系統 1 套 1.客艙失密模擬系統：該系統由教官處控制，可以啟動客艙內的氧氣面罩機構脫落。在四個功能的PSU上，要配備有四組功能的氧氣面罩機構，其脫落和恢復方式，與真實飛機一致。
2.飛機電源故障模擬系統：在啟動該故障模擬后，客艙內除了應急燈外的其它燈光均無法正常點亮，該故障也是由教官控制。
3.閉路監(jiān)控系統：訓練艙共安裝有2臺指定角度的彩色攝像機。在教官控制室安裝有一臺監(jiān)視器和錄像系統，教官可以在控制室內隨時監(jiān)控艙內訓練情況。
模擬艙廠家電話 帶駕駛艙的飛機模擬艙 艙內配置清單

4.教官操作系統
硬件組成：控制板臺
軟件組成：采用點對點的結構，在WINDOWS基礎上開發(fā)的控制軟件，它可以直接和PLC通訊，非常便于操作，具有中文操作界面。
電氣系統 1 套 1.電源：訓練艙采用50HZ交流市電，要求是三相五線制，線電壓380V，相電壓220V。在配電柜、教官控制臺和艙內設置有緊急斷電開關；
2.密碼鎖啟動裝置：在訓練艙的入口處設置有密碼鎖啟動裝置，只要輸入密碼就可以很方便地啟動訓練艙的電源。
3.配電：訓練艙的電纜將全部在配電柜內進行邏輯控制。配電柜內配有如下主要設備： PLC一臺，且其余度大于20%；兩個R45J接口；交流接觸器；開關電源；繼電器；接線端子；內話交換機；功率放大器；喇叭分配盒；電源分配盒；數字聲音發(fā)生器。
空調、通風系統 1 套 訓練艙內安裝一套高效換氣、排風系統，其控制器設置在艙內的教官控制室。該系統啟動后可以快速把艙內的空氣更換一次。艙內還安裝一套以保證訓練艙內為恒溫的空調系統及管道。